拱形骨架護坡鋼模板的開發(fā)是滿足大型護坡工程的需求，因為過去使用的混凝土拱形骨架都是多塊小型預(yù)制塊拼接的，現(xiàn)在為了節(jié)省生產(chǎn)成本，提高工作效率，都是使用整套拱形骨架鋼模板，不但提升了生產(chǎn)效率，也節(jié)省了成本。

高速公路或者鐵路護坡使用的拱形骨架模具是根據(jù)實際圖紙進行的模具選擇，從近兩年拱形骨架模具的使用情況來看，現(xiàn)澆生產(chǎn)的骨架模具越來越被工程青睞，而且內(nèi)徑一般多為3米的?！緢D】拱形骨架模具的主要結(jié)構(gòu)為上拱門、下拱門加兩側(cè)的直條，在生產(chǎn)該模具的過程中都是進行的分段生產(chǎn)，如果焊接在整體的話，生產(chǎn)不方便，而且在使用的使用也有諸多的限制，所以基本上在上下拱門、直邊上都進行了分段設(shè)置，這樣既方便了工人進行搬運，也在生產(chǎn)、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)節(jié)省了不上麻煩事。
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